Äèëåðñêèé ñêàíåð äëÿ äèàãíîñòèêè ëåãêîâîãî è ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà DPA5

Óêðà¿íà / Ëüâ³â

Ìóëüòèìàðî÷íûé ñêàíåð Dearborn DPA5 ïðåäíàçíà÷åí äëÿ äèàãíîñòèêè ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé, ëåãêîãî êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà, ñòðîèòåëüíîé, âîåííîé è ñåëüõîçòåõíèêè.

Äèëåðñêèé ñêàíåð äëÿ äèàãíîñòèêè ëåãêîâîãî è ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà Dearborn DPA5

Äàííûé ñêàíåð îõâàòûâàåò âñå âàæíåéøèå ñèñòåìû äèàãíîñòèðóåìîé òåõíèêè, â òîì ÷èñëå äâèãàòåëè, êîðîáêè ïåðåäà÷, òîðìîçíûå ñèñòåìû, êîìôîðò, áåçîïàñíîñòü, âûáðîñû, ïíåâìàòè÷åñêóþ ïîäâåñêó è ò.ä. DPA 5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Scanner áûë ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ ðàáîòû ñ ïðîãðàììàìè Heavy-Duty Truck OEM (Original equipment manufacturer), ò.å. äèëåðñêèõ äèàãíîñòè÷åñêèõ ïðîãðàìì, òàêèõ, êàê Cummins Insite, Caterpillar ET, Detroit Diesel Diagnostic Link, International Diagnostic, Volvo VCADS è ìíîãèõ äðóãèõ. Ñåìåéñòâî ïðîäóêòîâ DPA õîðîøî èçâåñòíî â êðóãàõ àâòîäèàãíîñòîâ. Áëàãîäàðÿ âûñîêîé ñêîðîñòè ðàáîòû, íàäåæíîñòè è ãèáêîñòè, à òàêæå øèðîêîìó ñïåêòðó ïîääåðæèâàåìîãî ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ, äèàãíîñòè÷åñêèå àäàïòåðû êîìïàíèè Dearborn ïîëó÷èëè ìíîæåñòâî ïîçèòèâíûõ îòçûâîâ îò êëèåíòîâ ïî âñåìó ìèðó.
Dual-CAN & Ñîâìåñòèì ñ ïðîòîêîëàìè RP1210A/J2534

Îáåñïå÷èâàåò äèëåðñêóþ äèàãíîñòèêó è ïåðåïðîãðàììèðîâàíèå ÷åðåç RP1210 è J2534 OEM-ïðèëîæåíèÿ.
Âêëþ÷àåò êîðîáî÷íûé ïðîãðàììíûé ïðîäóêò Triage;
Âêëþ÷àåò ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå óñòðàíåíèÿ íåèñïðàâíîñòåé äëÿ ìèíèìèçàöèè âðåìåíè ïðîñòîÿ (AVT);
Ïîëüçîâàòåëüñêèé äèàãíîñòè÷åñêèé íàáîð äëÿ âëàäåëüöåâ àâòîïàðêîâ (PCI);
Ñîâìåñòèìîñòü ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ:

DPA 5 ÿâëÿåòñÿ RP1210 è J2534 ñîâìåòèìûì äèàãíîñòè÷åñêèì àäàïòåðîì, îáåñïå÷èâàþùèì äèëåðñêèé óðîâåíü äèàãíîñòèêè è ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ. Ëþáîå RP1210 èëè J2534 - ñîâìåñòèìîå ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ìîæåò áûòü èñïîëüçîâàíî ñ DPA 5. Óñòðîéñòâî áûëî òùàòåëüíî ïðîâåðåíî è àòòåñòîâàíî íà ìíîãèõ ìîäóëüíûõ è OEM ÏÎ.

Òùàòåëüíî ïðîâåðåí íà ñëåäóþùèõ OEM-ïðèëîæåíèÿõ:

Allison
Audi
Caterpillar
Cummins
Detroit
Diesel
Eaton
Ford
Freightliner
GM
International
Mack
Toyota
Volkswagen
Volvo
Dearborn Protocol Adapter 5 ñíàáæåí SAE J2534-ñîâìåñòèìûì èíòåðôåéñîì (ïîääåðæèâàåò ëþáîé SAE-ñòàíäàðò äëÿ ýëåêòðîííîãî ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ ìîäóëåé). DPA 5 ìîæåò ïåðåïðîãðàììèðîâàòü âñå ýëåêòðîííûå ñèñòåìû CAN/ISO15765, òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà GM, èñïîëüçóþùèå ïðîòîêîë J1850 Variable Pulse Width (VPW), à òàêæå äðóãèå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà, èñïîëüçóþùèå ïîääåðæèâàåìûå ïðîòîêîëû DPA 5 J2534 (ò.å. ISO9141/KWP2000).

Êëþ÷åâûå îñîáåííîñòè:

TMC RP1210 A/B/C
SAE J2534-1 ñîâìåñòèìîñòü
RP1210 è J2534 Ïðèëîæåíèÿ ïîèñêà è óñòðàíèíèÿ íåèñïðàâíîñòåé
Ñîâìåñòèì ñ ãðóçîâèêàìè Âîëüâî âûïóùåííûìè ñ 2013 ãîäà, à òàêæå ñ ìîäåëÿìè Freightliner Cascadia.
Èñïîëüçóåò ïðîòîêîëû äîñòóïà ïî USB è áåñïðîâîäíîìó Bluetooth
Ïðåèìóùåñòâà:

Óñòðàíÿåò íåîáõîäèìîñòü ïðèîáðåòåíèÿ íåñêîëüêèõ äèàãíîñòè÷åñêèõ àäàïòåðîâ;
Çíà÷èòåëüíî óìåíüøàåò âðåìÿ ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ è äèàãíîñòèêè;
Ïîääåðæèâàåò ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ äèàãíîñòè÷åñêèõ ïðîãðàìì;
Ïîîäåðæèâàåò ñîâìåñòèìîñòü ñ øèðîêèì ñïåêòðîì ïðîãðàìíîãî îáåñïå÷åíèÿ;
Äèàãíîñòè÷åñêîå ÏÎ âêëþ÷åíî â êîìïëåêò ïîñòàâêè;
Ïîääåðæêà ìíîæåñòâà ïðîòîêîëîâ è ñòàíäàðòîâ

Ïðîòîêîëû è ñòàíäàðòû DPA 5 ïîñòîÿííî ïîääåðæèâàþòñÿ êîìàíäîé ïðîôåññèîíàëîâ êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ ïîñòîÿííûìè ó÷àñòíèêàìè êîìèòåòîâ ïî ñòàíäàðòèçàöèè TMC RP1210 è SAE J2534. Ýòî ïîçâîëÿåò íåøåé êîìïàíèè êàê ïîñòàâùèêó îðèãèíàëüíûõ ñêàíåðîâ DPA 5 îñòàâàòüñÿ âïåðåäè êîíêóðåíòîâ è îáåñïå÷èâàòü ïåðåâîç÷èêîâ è îïåðàòîðîâ òåõíèêè íàèëó÷øèìè èç âîçìîæíûõ â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðåøåíèé â ñôåðå äèàãíîñòèêè è ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ.

ÏÐÎÒÎÊÎËÛ RP1210

J1939, J1708 / J1587, CAN, ISO15765, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW, (GM Class II)

ÏÐÎÒÎÊÎËÛ J2534

CAN (Raw CAN), J1850 VPW (GM Class II), ISO 15765-4, GMLAN (HSCAN, SWCAN), ISO 14230 (KWP2000), ISO 9141-2, J1708/J1587, J1939

ÑÒÀÍÄÀÐÒÛ

TMC RP1210 (A/B/C), SAE J2534-1, SAE J1979, VEPS J2214 / J2461, CE Compliant, FCC/IC Certified

ÄÐÓÃÈÅ ÏÐÎÒÎÊÎËÛ

J2411 (GM SWCAN), ALDL
Web àäðåñà: truckstest.com

²íø³ îãîëîøåííÿ â êàòåãî𳿠Àâòî, ìîòî » Ðåìîíò àâòî:

Òýãè :

òðàíñïîðòà

òðàíñïîðòà ñêàíåð

òðàíñïîðòà ëåãêîâîãî

òðàíñïîðòà äèëåðñêèé

òðàíñïîðòà äèàãíîñòèêè

òðàíñïîðòà ãðóçîâîãî

òðàíñïîðòà DPA5

òðàíñïîðòà DPA5 ñêàíåð

òðàíñïîðòà DPA5 ëåãêîâîãî

òðàíñïîðòà DPA5 äèëåðñêèé

òðàíñïîðòà DPA5 äèàãíîñòèêè

òðàíñïîðòà DPA5 ãðóçîâîãî

ñêàíåð

ñêàíåð òðàíñïîðòà

ñêàíåð ëåãêîâîãî

ñêàíåð äèëåðñêèé

ñêàíåð äèàãíîñòèêè

ñêàíåð ãðóçîâîãî

ñêàíåð DPA5

ñêàíåð DPA5 òðàíñïîðòà

ñêàíåð DPA5 ëåãêîâîãî

ñêàíåð DPA5 äèëåðñêèé

ñêàíåð DPA5 äèàãíîñòèêè

ñêàíåð DPA5 ãðóçîâîãî

ëåãêîâîãî

ëåãêîâîãî òðàíñïîðòà

ëåãêîâîãî ñêàíåð

ëåãêîâîãî äèëåðñêèé

ëåãêîâîãî äèàãíîñòèêè

ëåãêîâîãî ãðóçîâîãî

ëåãêîâîãî DPA5

ëåãêîâîãî DPA5 òðàíñïîðòà

ëåãêîâîãî DPA5 ñêàíåð

ëåãêîâîãî DPA5 äèëåðñêèé

ëåãêîâîãî DPA5 äèàãíîñòèêè

ëåãêîâîãî DPA5 ãðóçîâîãî

äèëåðñêèé

äèëåðñêèé òðàíñïîðòà

äèëåðñêèé ñêàíåð

äèëåðñêèé ëåãêîâîãî

äèëåðñêèé äèàãíîñòèêè

äèëåðñêèé ãðóçîâîãî

äèëåðñêèé DPA5

äèëåðñêèé DPA5 òðàíñïîðòà

äèëåðñêèé DPA5 ñêàíåð

äèëåðñêèé DPA5 ëåãêîâîãî

äèëåðñêèé DPA5 äèàãíîñòèêè

äèëåðñêèé DPA5 ãðóçîâîãî

äèàãíîñòèêè

äèàãíîñòèêè òðàíñïîðòà

äèàãíîñòèêè ñêàíåð

äèàãíîñòèêè ëåãêîâîãî

äèàãíîñòèêè äèëåðñêèé

äèàãíîñòèêè ãðóçîâîãî

äèàãíîñòèêè DPA5

äèàãíîñòèêè DPA5 òðàíñïîðòà

äèàãíîñòèêè DPA5 ñêàíåð

äèàãíîñòèêè DPA5 ëåãêîâîãî

äèàãíîñòèêè DPA5 äèëåðñêèé

äèàãíîñòèêè DPA5 ãðóçîâîãî

ãðóçîâîãî

ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà

ãðóçîâîãî ñêàíåð

ãðóçîâîãî ëåãêîâîãî

ãðóçîâîãî äèëåðñêèé

ãðóçîâîãî äèàãíîñòèêè

ãðóçîâîãî DPA5

ãðóçîâîãî DPA5 òðàíñïîðòà

ãðóçîâîãî DPA5 ñêàíåð

ãðóçîâîãî DPA5 ëåãêîâîãî

ãðóçîâîãî DPA5 äèëåðñêèé

ãðóçîâîãî DPA5 äèàãíîñòèêè

DPA5

DPA5 òðàíñïîðòà

DPA5 ñêàíåð

DPA5 ëåãêîâîãî

DPA5 äèëåðñêèé

DPA5 äèàãíîñòèêè

DPA5 ãðóçîâîãî