Арлёна :

Призадумалась о промежуточном ТО - нужно это или нет? Может и не не надо и это лишнее время, и траты?

Не знаю, в чём ваша дилемма заключена, но нулевое ТО необходимо, на мой взгляд....Вам что лишне будет, если за небольшую стоимость поменяют:масло, сделают необходимый осмотр? Мне лично такие моменты были только в радость, а когда 0 ТО Лады Весты при подсчётах менеджера мне встало в "сущие копейки", не раздумываясь его оформила.

Нулевое ТО - это своего рода страховка производителя, т.к. любой, даже самый качественный, механизм может дать сбой. Эксплуатация машины в привычном для Вас режиме может в самом начале помочь выявить отклонения в работе его агрегатов и механизмов. На СТО проверят все, выполнят те работы, которые предусмотрены технологической картой, устранят проявившиеся отклонения. Не настаиваю, но считаю, что это нужно.

Странно, что люди пишут то, о чём не имеют представления - никакой замены масла во время "нулевого" ТО никто не делает, только могут проверить уровень масла и всё. Потому что оно проводится при малом пробеге автомобиля (2-3 тысячи километров), а масло нужно менять через каждые 8-10 тысяч пробега. Считаю такое ТО бесполезной тратой денег. Да и для замены масла тоже можно обойтись без СТО - это под силу сделать самому. Я, например, в интернет-магазине покупаю масло для двигателя Repsol, такое, как на фотографии, и меняю масло в двигателе в течение пары часов. Кто не знает, как это сделать, может посмотреть в интернете видео-инструкцию.