Графіки зараз дуже умовні, тому закладай мінімум два тижні зверху до того, що обіцяє логіст. Буває судно стоїть на рейді через чергу на терміналі або погодні умови, і весь ланцюжок збивається. В мене минулого місяця контейнер застряг у транзитному порту на десять днів через відсутність місця на наступному судні. Якщо товар сезонний, виходь заздалегідь.

Rhocc :

Планую замовити партію товару з Азії і намагаюся зрозуміти реальні терміни доставки сьогодні. Наскільки зараз стабільні графіки виходу суден та чи часто трапляються затримки в портах перевалки. Хочеться знати, на що розраховувати, щоб не підвести клієнтів з наявністю товару. Хто возив останнім часом, підкажіть, чи варто додавати запасні тижні до офіційних дат.

Для спокійної роботи раджу працювати з експедиторами, які мають власні офіси в портах та можуть оперативно штовхати папери. Я довгий час порівнював пропозиції, але зараз дивлюся на реальний досвід у розв язанні проблем з терміналами.
Найбільш вигідним та зрозумілим по витратах для мене став морський фрахт  через перевірену компанію, вони чітко моніторять рух контейнера. Обов язково беріть розширений вільний час на використання контейнера, хоча б до чотирнадцяти днів. Це врятує ваш бюджет, якщо виникнуть затримки на митниці або черга на виїзд з порту.
Заздалегідь готуйте сертифікати та переклади, щоб подати декларацію ще до того, як судно пришвартується. Краще витратити час на підготовку, ніж потім платити за зберігання в порту через дрібні помилки.