Продаю машину 3 раз. До этого пробег не сматывал. Продавал машины с реальным километражем. Всегда думал, что скручивать пробег нечестно. Но опыт знакомых и приятелей подталкивает меня смотать пробег автомашины. Смотрите сами:
1) Скрутить пробег просто и недорого. Почти так же, как заказать любую другую услугу. В больших городах есть мастерские, которые готовы скрутить километраж автомобилей. В СПб пробег корректируют автомобилей в фирме автоэлектриков obdservice. В Екатеринбурге, Москве, Владивостоке, Новосибирске тоже есть мастера и фирмы готовые быстро и незаметно скорректировать пройденный километраж машины во всех блоках.
2) Люди жаждут купить иномарку 3–5 лет с пробегом в 30–40 тысяч километров. Обмануть систему – купить почти новый автомобиль, с минимальным пробегом, по сходной цене. Встречаются машины с родным небольшим пробегом – но их мало. А спрос большой. Вот и крутят километраж чтобы угодить доверчивым покупателям.
3) Очень много автомобилей со смотанным спидометром на вторичном рынке. По статистики 60–70% машин старше 3 лет продаются с заниженным пробегом. Соответственно транспортные средства с честным пробегом смотрятся невыгодно на фоне других объявлений. Сложно продать авто 10 лет с пробегом 240 тыс., когда на всех площадках 70% таких же авто продаются с пробегом 117–129 тыс.
4) Факт скрутки пробега зачастую невозможно обнаружить. Если километраж корректировали профессионально – вы никогда этого не узнаете. Дилерский сканер, платный отчёт с авито, опытный авто подборщик, автокод, сервисная книга и умение разбираться в машинах не помогу вам найти родной пробег если его качественно изменили. Вот отличная статья на эту тему: https://obdservice.ru/kak-uznat-realniy-probeg-avto. С выводами из неё согласен знакомый автослесарь и профессиональный подборщик автомобилей.
5) Пробег влияет на стоимость и сроки продажи авто. Иномарки с уменьшенным пробегом можно продать на 10% дороже и в 2 раза быстрее. Skoda Rapid 3 поколения 2016 года выпуска с пробегом 127 тысяч километров прядётся за 600 тысяч, а такой же машина, но с пробегом в 60–70 т. к. за 650–660  тысяч рублей. Не каждый устоит перед искушением получить дополнительные 50–150 тысяч рублей.
6) Авто со скорректированным пробегом легче продать. Люди видят большой пробег и начинают активней искать недостатки. Наоборот, если у машины маленький пробег водители склоны сами убеждать себя в отличном состояние. Один приятель продавал Ладу Гранта. Работа у него была разъездная, так что за 3 года он накатал на машине почти 130 километров. Обратился за выездной скруткой пробега до 50 тысяч километров. Купили без вопросов и тщательных проверок.
7) В больших городах типа Питера или Москвы 50–70% авто приобретают перекупщики. Их моральные вопросы обычно не терзают. Если есть возможность заработать больше денег – они скрутят пробег. Получается, вы просто подарите больше денег перекупщикам.

Серьёзных аргументов в пользу продажи автомашины с настоящим пробегом всего три:
1) Нет смысла. Пробег, итак, маленькие. Например, вы за 2 года накатали на новом автомобиле 30–35 тысяч километров. Даже если вы смотаете километраж до 25 на цену это не повлияет.
2) Реальный пробегом попал в открытые базы данных. Например, недавно обслуживался у официального дилера. Или ремонтировался по страховке. Впрочем, некоторых это не останавливают. Они скручивают пробег и продают автомобиль тем, кто не купил отчёт в базах.
3) Честность продавца. Не зная реальный пробег, покупатель не сможет вовремя провести плановый ремонт.

Аргументов в пользу скрутки пробега больше, и они весомей. Да – это не честно. Но скрутка пробега авто настолько распространена в нашей стране, что продать машину 5–7 лет «по-честному» сложно и не выгодно. Несмотря на все сообщения в интернете о том, что «за скрутку пробега нужно расстреливать» никто не спешит покупать машину 4 лет с пробегом в 150–160 километров. Даже если она в отличном состояние, обслуживалась у дилера и ездила только по хорошим дорогом. А вот с пробегом в 80 тысяч туже машинку купят мигом.
А как вы считаете – стоит продавать автомобиль со скрученным пробег или нет?